クロスバイクもフロントシングルの時代。1x(ワンバイ)って何?

最近のクロスバイクで増えているのが「ワンバイ(1x)」と呼ばれる仕様です。

これはフロントシングルギア、つまり前のギアが1枚だけの構成のことです。マウンテンバイクでは10年ほど前から主流になっていますが、最近はクロスバイクにも普及してきました。

TREKのクロスバイクでは、FX2やFX3に採用されています。

1x(ワンバイ)のメリット

FX3の1x(ワンバイ)ドライブトレイン
2020年のFX2のドライブトレイン

以前のクロスバイクはフロント2枚や3枚のギアに、リアが8速などという構成が一般的でした。
それに対してワンバイは、フロント1枚とリアの多段ギアというシンプルな構成になっています。

まず大きなメリットは操作がシンプルなことです。
フロント変速がないため、操作は右手側のリア変速だけ。スポーツバイクが初めての方でも「どっちのレバーを操作するんだろう」と迷うことがありません。

フロントディレイラー(変速機)が無いことで、軽量なうえ、トラブルが減るというメリットもあります。
変速調整のズレやチェーン落ちなどが起きにくく、メンテナンスもシンプルになります。

Trek FX2・FX3に採用されているShimano CUES

FX2やFX3には、Shimano CUES(キューズ)というシマノの新しい変速システムが採用されています。

これは通勤や通学、街乗りなど「毎日使う自転車」に向けて作られたシリーズです。スポーツ性能だけでなく、壊れにくく長く使えることを重視して設計されています。

耐久性の高いLINKGLIDE

このCUESの特徴がLINKGLIDE(リンクグライド)という変速システムです。
実はLINKGLIDEは、E-BIKE(電動アシスト自転車)のような高トルクにも耐えられるように作られた仕組みです。

電動アシスト自転車はモーターの力が加わるため、通常の自転車よりもギアやチェーンに大きな負荷がかかります。
LINKGLIDEはそうした負荷にも耐えられるよう、ギアの歯の形状や強度を見直して作られています。

そのため普通のクロスバイクで使うと、とても耐久性が高く長持ちする変速システムになります。

TREK SPRING SALE|対象のクロスバイクが5%OFF

現在、TREK SPRING SALEを開催中です。トレックのクロスバイクFX1〜FX3が、期間限定で5%オフとなります。

1x(ワンバイ)のシンプルな操作に加えて、耐久性の高いCUESとLINKGLIDE。
FX2やFX3は、スポーツバイクが初めての方でも扱いやすく、長く安心して乗れるクロスバイクと言えます。

初期投資は少し高くなりますが、トラブルが少なく長く使えることを考えると、結果的に良い選択肢になると思います。

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